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        一款像極“漢蘭達”的MPV車型即將國產,能否挑戰GL8

        一款像極“漢蘭達”的MPV車型即將國產,能否挑戰GL8

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        autochat汽車行業關注
        2020/05/20 22:54
        瀏覽量
         
                對于國內高端MPV市場來說市場并不算大,合資車型除了別克的GL8及本田旗下的兩款MPV外,基本沒有太多熱門車型。盡管如此,豐田品牌目前在沒有實現合資的MPV車型下,依然憑借埃爾法、塞納等MPV車型在國內占據著很高的保有量。
         
         
                雖然,豐田塞納是一款針對北美市場而推出的MPV車型,但隨著中國地區將該車型實現引入,并以平行進口的方式進行售賣后,該車型也連續在18和19年度獲得中國平行進口車銷量榜前十榜中的一款車型,這也說明該車型在國內有著一定市場。
         
                值得注意的是,根據豐田最新官方消息透露,該車型將在2022年在廣汽豐田實現國產,而且目前生產工作已經在廣豐方面開始準備,意味著屆時售價又將進一步降低,并與國內合資MPV車型展開競爭。
         
                盡管實現國產的新車最快也要在明年才實現亮相上市,但在日前豐田汽車已經發布了其新款車型的官圖。從公布的信息來看,全新一代Sienna基于TNGA-K平臺研發而來,在外觀部分采用了全新的設計風格,使整體氣質更加年輕、富有攻擊性。
         
                從此發布的塞納官圖來看,新車型確實出現翻天覆地的改變,前臉采用了最新豐田家族設計,整體與旗下的亞洲龍較為相似,纖細的中網銜接著戰斧式的大燈,外加上夸張的下進氣格柵也讓整車顯得較為飽滿。
         
         
                新車在側面設計上也做出了很大的改變,除了延續寬厚的MPV造型,新車更像融入了新款漢蘭達的設計,從側面“閃電式”的線條到車尾,都感覺像一款被拉長拉大的漢蘭達車型,整體極具肌肉感。至于尾部造型則更具質感,多種線條的設計都似乎透露出雷克薩斯的感覺。
         
         
                值得一提的是,豐田還為塞納推出了運動套件,經典的熏黑運動套件+紅漆,使整車更具運動氣息,但不得不說的是,這只是一款家用的MPV車型。
         
         
                內飾方面,新塞納采用了家族式流行的中控液晶屏設計,并將檔把從現款的依附在中控上的設計改為轎車型的設計,在視覺上減少了一定空間,但對于一款家用MPV車型,塞納還是將中控檔把做出鏤空設計,使得地臺的下方有一個較大的儲物格的設計,空間表現很可觀。
         
         
         
                動力方面,全新Sienna將采用與RAV4同款的2.5L混合動力系統,其綜合最大馬力為246匹,驅動形式為前驅,新車還提供E-Four電子四驅可選。
         
                或許對于現款塞納車型來說,有網友覺得其內飾過于務實,要挑戰別克GL8的高端商務MPV市場還是有點難度,除非豐田針對塞納車型進行一定的升級,使其擁有一定的商務定位,否則其對手最多也是主打家用的奧德賽等對手.。
         
                不管怎么說,國內MPV市場說大不大,說小不小,盡管別克GL8在國內高端MPV市場依舊強勁,但隨著越來越多國產合資MPV車型的上市,或許對GL8的銷量會出現一定稀釋效果。
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