10月30日，廣汽豐田全新MPV賽那正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為30.98-40.58萬元。作為廣汽豐田旗下首款MPV車型，新車基于TNGA-K平臺打造，全系搭載2.5L混動系統。

從外觀來看，廣汽豐田賽那基本延續海外版的設計風格，前包圍采用了大嘴式散熱開口造型并搭配了鍍鉻的橫條幅網狀結構，前唇還配有貫穿式的鍍鉻裝飾條，兩側還配備了圓矩形的霧燈組。尺寸方面，賽那車身長寬高分別為5180/1995/1765（1785）mm，軸距為3060mm。

內飾方面，新車配備了7英寸全液晶儀表盤，搭配了三幅式多功能方向盤，中控多媒體觸控屏則采用懸浮式設計，車內保留了大量的物理功能按鍵。動力方面，，全新國產塞納混動版將搭載與全新漢蘭達相同的混合動力總成，搭載2.5L四缸自然吸氣發動機+電動機的混動系統，系統綜合功率或將達到249馬力（183kW），由行星齒輪式的E-CVT變速箱傳遞至車輪，并且會提供前驅與E-Four電子四驅可選。

眾所周知，Sienna是豐田汽車旗下一款MPV車型，第一代Sienna于1997年推出，隨后在2003年迎來第二代車型，Sienna也是從第二代車型開始就以平行進口方式進入中國市場銷售，到了2009年推出第三代Sienna?？偟膩碚f，Sienna在國內市場的口碑還是可以的，但是高額的關稅和加價讓不少消費者望塵莫及。在這種背景下，豐田汽車決定將第四代Sienna引入國內生產，國產Sienna也成為今年最讓人期待的車型之一，尤其是以家庭出行為目的的用戶。

6月20日，廣汽豐田率先出擊，借助父親節的節日氣氛，對外宣布將旗下首款MPV車型SIENNA命名為“賽那”。8月29日，廣汽豐田在成都車展上正式發布賽那。9月21日，廣汽豐田賽那正式開啟預售，官方公布預售價區間為32-42萬元。

在開啟預售后，市場上不斷傳出賽那終端加價提車的新聞。彼時，為了打破市場傳言，廣汽豐田還開啟了訂單模式，即在系統中實行一人一車的方式，旨在避免出現加價行為。然而，即便如此，在官方APP上，賽那的建議零售價下方仍然帶有“成交價以您和經銷商達成的協議為準”，意味著最終落地價仍以經銷商商議為準。

今日，也有網友在社交平臺上曝光了一張賽那報價表顯示，4S店提供賽那包牌落地服務，但是選擇A套餐，最低配的舒適版，落地就已超過40萬元。具體來看，A套餐中，包括15800的前后擋防爆膜、3800的高級地毯、1080P高清夜視流媒體6800元、全車納米陶瓷鍍晶套餐8800元、車內臭氧除菌服務3800元、電動側踏板26800元?？偟膩砜?，A套餐的合計選裝裝飾，總價已經達到了65800元，車輛還有3800的上牌服務費，以及購置稅、保險等，合計落地達到了414816元。網友紛紛表示,“廣汽豐田發布建議零售價，還得看經銷商接不接受建議”、“我們這里加價5萬-你們那里那么大優惠嗎？”

從產品定位來看，廣汽豐田賽那的直接競爭對手是上汽通用別克GL8和東風悅達起亞嘉華，大眾威然、本田艾力紳/奧德賽也是潛在的競爭對手。從售價來看，別克GL8陸上公務艙售價為23.29-32.99萬元，起亞嘉華價格區間為28.89-33.99萬元。從市場分析來看，別克GL8在當前的MPV市場有一定的市場地位，月銷量基本能夠維持在萬輛以上，而嘉華是東風悅達起亞最新推出的車型，于9月13日正式上市，引入的是第四代車型，10月銷量為584輛。從品牌效應來看，別克和起亞是不如豐田賽那的，甚至嘉華在上市的時候不少消費者是不認可其價格的，但是如今賽那被曝出加價行為，一款30萬元的MPV最終落地可能達到40萬元，這樣的價格也讓消費者敬而遠之，開始考慮其它主流MPV車型。