11月2日，大眾汽車官方發布旗下ID.家族10月銷量成績單顯示，10月交付量為12376輛，連續兩個月交付量破萬。據了解，目前ID.旗下有五款車型在售，包括上汽大眾ID.3/ID.4 X/ID.6 X和一汽-大眾ID.4 CROZZ/ID.6 CROZZ，覆蓋緊湊型SUV、緊湊型車和中大型SUV。

ID.3是上汽大眾在10月22日上市的全新車型，上市一周交付量了1255輛。10月22日，上汽大眾ID.家族第三款車型ID.3正式上市，新車共推出純凈版、極智版、初見版三款車型，售價分別為159888元、173888元和173888元。

上汽大眾ID.3定位純電動緊湊型車，是繼ID.4X、ID.4X之后推出的第三款ID.家族產品。從外觀來看，上汽大眾ID.3基本延續海外版車型的設計風格，前臉采用封閉式前進氣格柵以及扁平式LOGO，前大燈采用LED光源且下方日間行車燈與格柵底部銀色飾條相連，營造出科幻的氛圍。尺寸方面，ID.3長寬高分別為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm。

內飾設計依然是大眾ID.家族風格，整體采用簡約風格，包括一個小巧的全液晶儀表盤和懸浮式的多媒體系統，電子換擋機構與儀表盤連成一體，這大大節省了中控臺的空間。動力方面，新車將搭載一臺后置電動機，最大功率170Ps（125kW），峰值扭矩為310N·m。電池組容量為57.3kWh，NEDC綜合續航里程為430km。

月銷過萬輛雖然看起來很多，但是大眾ID.家族有五款車型在售，實際上單一車型銷量表現并不是很好。以9月份的銷量為例，大眾ID.家族9月交付量為10126輛。根據乘聯會數據顯示，上汽大眾ID.4 X/ID.6 X銷量分別為3293輛和1708輛，一汽-大眾ID.4 CROZZ/ID.6 CROZZ銷量分別為3777輛和1349輛。由此推測，10月份較9月份交付量相比多出2000輛左右，更多的還是因為ID.3的上市交付，其它車型市場表現上不會有太大的波動。

不過，如果以當前合資市場的表現來看，大眾汽車在新能源市場的表現還是好于其它車企的。目前，國內在售的大部分新能源汽車主要還是以油改電為主，或者是基于燃油版車型推出油電混動車型，這些車型在市場上的表現并不是很樂觀，基本維持在千輛左右的水平，而大眾ID.家族產品屬于全新車型，在合資新能源市場還是有一定的地位。當然，放眼新能源汽車市場，大眾ID.家族最主要的競爭壓力還是來源于自主品牌，不管是傳統車企還是造車新勢力品牌，在市場上已經不缺乏出色的產品，大眾需要拿出更有誠意的產品和服務。