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      多省多地皮卡解禁 助力市場擴容 讓皮卡流行起來

      多省多地皮卡解禁 助力市場擴容 讓皮卡流行起來

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      廠家來稿
      2021/12/04 17:37
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              近日,哈爾濱、鄭州、無錫放開、放寬皮卡限行,皮卡解禁在全國更大范圍內落地!

       

              12月20日起,皮卡在哈爾濱全市解禁,可自由通行主城區;鄭州也放寬達標皮卡在四環內的通行限制;無錫市號牌的皮卡在提前申請了長期通行單后,便可在規定時間自由通行相應區域。這證明,皮卡的多用途身份得到越來越多地方政府部門的認可。

       

       

              迎多項政策利好 皮卡市場有百萬級擴容潛力

       

              1994年,皮卡被賦予“貨車”身份,城市貨車限行令皮卡頻受牽連,用戶需求被抑制。而自2016年皮卡開啟解禁序幕以來,陸續有90余個城市放開、放松了皮卡限行。根據上險數據統計,解禁省份市場的皮卡需求表現明顯好于非解禁省份。

       

       

              今年10月,我國首部定義皮卡車技術標準的文件《多用途貨車通用技術條件》正式發布,明確了皮卡身份,為各地出臺皮卡管理政策提供標準依據,有望促進更大范圍皮卡解禁,推動國內皮卡市場進一步擴容。

       

       

              如今,哈爾濱、鄭州、無錫放開、放寬皮卡限行,皮卡解禁浪潮可謂勢不可擋!哈爾濱解禁力度大,有望刺激哈爾濱皮卡銷量進一步提升,推動東北三省形成全面解禁態勢。鄭州進一步放寬皮卡進城限制,也將在皮卡解禁上發揮引領示范作用。作為長三角重要城市之一,無錫市率先響應江蘇對皮卡的鼓勵性政策,將對江蘇其他省份起到帶動示范作用。

       

       

              而隨著解禁浪潮逐漸席卷全國,皮卡市場也不斷擴容,被抑制的消費需求得到不同程度釋放。據專業統計,到2030年,國內皮卡市場需求可達100萬輛之上,樂觀情景加之出口需求,皮卡總銷量預計可實現200萬輛左右。

       

       

              打響“認知戰役” 引領皮卡3.0多用途乘用化時代

       

              作為行業領導者,長城皮卡致力于促進國內皮卡行業繁榮。要推動皮卡行業向上發展,必須先打響一場“認知戰役”。2019年,中國首個全球化皮卡品牌長城炮橫空出世,重新定義了什么是皮卡,改變了國人對皮卡車的傳統認知,開創乘用皮卡新品類,引領行業進入3.0多用途乘用化時代。

       

       

              堅持品類創新,長城炮乘用、商用、越野皮卡以及火炮、旅裝炮、黑彈、龍彈、金剛炮等車型相繼推出,全方位滿足了用戶的多元化、個性化需求。站在全球銷量突破200萬的新起點上,長城炮品牌還將全面升維,向乘用休閑、時尚商用兩大品類全面進化,全球產品版圖將實現全陣容、全場景、全價格帶覆蓋。

       

       

              同時,長城炮在用戶運營與用戶共創上同樣不遺余力。無論是在全國31個省成立炮火聯盟車友會,還是打造皮卡行業首個專屬APP——長城炮APP,亦或是打破圈層限制,解鎖越野、路亞、騎行、機車、露營等八大戶外圈層,長城炮都實現了與用戶的深度鏈接,點燃了用戶的皮卡夢、自由夢,打造全場景皮卡車生活和推動中國皮卡文化向上。

       

       

       

              此次,借著哈爾濱皮卡解禁,哈爾濱長城皮卡經銷商開展了專場團購活動,場面火爆,客戶購車熱情高漲。長城皮卡將吸引更多用戶加入到皮卡大家庭,精準滿足他們對皮卡生活的向往,共同解鎖百變的皮卡車生活方式。

       

       

       

              未來,隨著皮卡政策的進一步松綁,長城炮將進一步擴大自身優勢,與行業共發展,讓更多人加入開炮的行列,體驗中國皮卡文化的魅力!

       

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