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        新能源車破9萬大關,比亞迪2021年11月乘用車銷量97242輛,同比增84.5%

        新能源車破9萬大關,比亞迪2021年11月乘用車銷量97242輛,同比增84.5%

        分類:
        車市
        作者:
        來源:
        閑傳車
        2021/12/04 20:39
        瀏覽量

         

        近日,比亞迪發布了10月份就能快報,在剛剛過去的一個月中,比亞迪共售出乘用車97242輛,同比大增4.1%,環比也保持了近幾個月10%左右的增長,距離10萬的大關只剩一步之遙,同時有望在2021年最后一個月迎來歷史性的時刻,以新能源品牌的身份,銷量超過長安,長城,吉利,成為中國第一車企。

         

        新能源車破9萬大關,比亞迪11月乘用車銷量97242輛,同比增84.5%

         

        當然在新能源銷量方面,早已是中國第11月共售出90121輛,站上了9萬輛大關,同比大漲252.7%,其中DM車型為43984輛,EV車型為46137輛,能保持著相當均衡的比例。在具體車型方面,領頭羊仍為秦系列,11月銷量達到30049輛,也終于站上了三輛大關,其中秦Plus環比增長20.1%,仍處于高速增長的勢頭之下。

         

        新能源車破9萬大關,比亞迪11月乘用車銷量97242輛,同比增84.5%

         

        另一款主銷系列宋家族25077輛,其中宋DM同比暴增1229%,顯示了宋Plus DM-i車型的強勁勢頭。而另一款過萬的系列則為漢家族11月銷量達到12841輛,其中漢EV同比增長33.9%,無論是以20萬元以上轎車計算,還是以中大型轎車計算,1.3萬的數字都可以名列前茅,甚至有望在未來幾個月競爭中大型轎車銷量冠軍寶座。更加可怕的是,無數車迷翹首以盼的漢DM-i車型還沒有上市,未來完全形態月銷超過兩萬可能也并非難事。

         

        新能源車破9萬大關,比亞迪11月乘用車銷量97242輛,同比增84.5%

         

        而唐家族在DM-i的助力之下,有顯著的回升,11月銷量達到8125輛,其中DM車型增長166.5%,重回萬輛似乎也并不遙遠。在整體銷售火熱的帶動下,原本沉寂的元家族11月銷量達到6521輛,同比增長417.5%,即將上市的元Plus車型距離爆款似乎只差一個內飾的接受度。而另一款新近上市的網紅車型海豚11月銷量達到8809輛,環比增長46.4%,按照這一趨勢,12月銷量破萬似乎輕而易舉。

         

        新能源車破9萬大關,比亞迪11月乘用車銷量97242輛,同比增84.5%

         

        而比亞迪e系列10月銷量則為3799輛,其中e2同比增長25.4%。自今年下半年以來,比亞迪保持著非常穩定的每月10%左右的高增長,實際上這一數字也只是受限于產能,但比亞迪也在積極應對逐步提升,誰也不知道未來的極限是多少,在年底超過國產一線之后,明年大眾兩田可能會使進一步的目標。但必須要看到的是比亞迪今年賴以翻身的DM-i混動總成在明年就會有更多的國產品牌推出相似的產品,而純電動車型發力的廠商也越來越多,競爭將更加激烈,能有怎樣的非常值得期待。

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