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凱迪拉克將再次修改車型命名體系
分類：
車市
作者：
來源：
汽車公社
2019/12/16 09:37
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通用汽車的一位高管表示，該公司預計到2030年，旗下凱迪拉克品牌大部分在售車型將是純電動汽車。
凱迪拉克總裁斯蒂芬 · 卡萊爾(Steve Carlisle)在本周四說，該品牌將根據市場需求逐步淘汰現有的傳統內燃機車型，他預計，凱迪拉克電氣化車型將在2025年左右出現拐點。
根據該品牌的產品規劃，他們最早將于2021年在中國市場推出首款純電動車型，美國市場緊隨其后。到2023年，通用汽車將累計推出約20款全新的純電動車型。
“這意味著，凱迪拉克冰河時代即將終結，屆時，我們將以電氣化品牌的姿態進入最為關鍵的未來十年?！笨ㄈR爾在提到內燃機產品時如此表態。
除此之外，卡萊爾還對外證實，該公司預計將提供一款類似于凱雷德（Escalade）的大型純電動SUV，但這一系列的電氣化車型命名體系將有大幅度調整，不像當下以“CT”或“XT”這樣“字母+數字”來命名，未來的電動汽車將有更傳統的名稱，如Escalade。
這也意味著，凱迪拉克以“字母+數字”為標準的命名體系將隨著電氣化時代的到來而結束，這家豪華品牌制造商在未來10年，為其產品線注入“新四化”活力的同時，也會將其命名體系回歸最初的傳統模式.
實際上，凱迪拉克在2014年引入了目前的命名方案，擺脫了此前車名寓意更為豐富的命名傳統，放棄了如Seville、DeVille、Eldorado等字母組合。
凱迪拉克此前的命名切換，主要是效仿遠在德國的豪華車品牌競爭對手，此后，同屬美系的福特、林肯等品牌也開始使用“字母+數字”的新標準。
凱迪拉克同時于本周四宣布，新一代的凱雷德將于明年2月4日在洛杉磯全球亮相，與通用汽車最近推出的雪佛蘭Tahoe和Suburban采用同一平臺。
卡萊爾表示，凱迪拉克預計將連續第二年實現創紀錄的全球銷量，其中包括2013年以來在美國的首次零售銷售正增長。
今年第三季度，凱迪拉克全球銷量增長了8.8%，中國市場的新車銷量增長了10.9%。這樣的成績，是在中國車市增幅放緩的大環境下獲得的，而今年迄今為止，美國市場零售銷量則增長了2.4%（與利潤較低的批發銷售相比，零售的利潤貢獻更大）。
過去的2018年，凱迪拉克全球銷量為38.1萬輛，中國市場貢獻了20.5萬輛，美國市場次之，為15.4萬輛。
凱迪拉克近年來的銷量增長得益于在美國市場新增加的幾款SUV，以及在中國的擴張，2017年，中國超過美國，成為凱迪拉克最大的銷售市場。
文/北岸
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