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        獲CA-CAP白金等級證書,極狐汽車的“硬核品質”可不止耐腐蝕

        獲CA-CAP白金等級證書,極狐汽車的“硬核品質”可不止耐腐蝕

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        品牌
        作者:
        來源:
        廠家來稿
        2021/12/10 10:41
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               極狐阿爾法S又雙叒獲獎了!

         

               前不久,在2021中國十佳車身評選中,極狐阿爾法S強勢斬獲“中國十佳車身”與“最佳材料”兩項大獎,在行業內引發強勢關注。而在12月9日中國汽車耐腐蝕與老化性能評價(CA-CAP)試測評結果中,極狐阿爾法S又獲得5星測評,并以92.3分的成績一舉奪得首批整車耐腐蝕性能試測評白金等級證書,再一次以實力彰顯品質,為消費者詮釋了最硬核的整車安全耐用屬性。

         

        (圖片:極狐阿爾法S獲得CA-CAP耐腐蝕性能測評白金等級)

         

               極狐阿爾法S的“防腐”功底有多扎實?看看測試過程就知道了

         

               CA-CAP由國家質量監督總局下屬的中國消費品質量安全促進會組織開展,只有評定結果為5星級以上的測評車輛,才有資格獲得白金等級證書。要知道,從2016年到2021年總計測試的107輛車型中,只有11輛車的分數達到了5星級,而在今年參與測評的12輛車型中,更是只有兩輛車型獲得整車耐腐蝕性能試測評白金等級證書,其中就包括極狐阿爾法S。

         

        (圖片:極狐汽車亮相CA-CAP發布活動現場)

         

               想必有人會問,極狐阿爾法S拿到5星好評和白金等級證書到底有多難?事實上,在腐蝕環境惡劣的海南瓊海熱帶汽車試驗場,極狐阿爾法S要不斷接受碎石路、搓板路、高速路、鹽水槽等路況的考驗,并在整車鹽霧艙、高溫高濕環境艙持續停放,被業內譽為產品品質的“魔鬼考驗”。最終極狐阿爾法S的腐蝕外觀、功能評價和涂層劃痕評價均表現優秀,特別是在消費者關注的四門兩蓋、電池殼體、底盤懸架、涂層劃痕擴散量控制等方面,均處于較好水平,最終獲得5星測評。

         

        (圖片:極狐阿爾法S接受耐腐蝕測試)

         

               事實上,面對車輛耐腐蝕、抗老化這一重要課題,極狐阿爾法S在出廠前就做足了“防腐”的基本功。大量采用雙面熱鍍純鋅鋼板、采用超高泳透力的電泳涂料、劃分了合理的干濕區、在車身底部大量應用空腔防腐蠟,以及抗石擊PVC、焊縫密封膠、結構膠的采用,可以說將“防腐”武裝到了牙齒,不論是選材還是工藝,都達到了行業領先水準,這也成就了極狐阿爾法S的“白金”防腐實力!正如北汽新能源副總經理陳上華接受媒體采訪時所說:“車輛耐腐蝕、抗老化能力關乎消費者駕駛安全,這次極狐阿爾法S能夠獲獎,說明了極狐阿爾法S獲得了中國消費品質量安全促進會的認可,用成績證明了品質。未來極狐汽車會持續堅持品牌向上,打造極致產品力,在消費者看不到但會影響車輛使用壽命的地方下足功夫,為消費者帶來更加安全可靠、耐用的純電動車。”

         

        (圖片:北汽新能源副總經理陳上華接受媒體采訪)

         

               以超行業標鍛造品質,極狐汽車不斷夯實產品安全底線

         

               隨著新能源汽車市場加速向高質量發展,消費者對于產品品質也愈加看重。對于極狐汽車來說,不論是北汽藍谷最早從2009年開始全力投入電動汽車研發,還是在2016年開始邁向更高端的、世界級的、高品質的電動汽車制造,再到和華為合作邁出智能汽車新征程,可以看到每一次都在引領行業發展,并且在整車測試、碰撞,包括真實續航等等方面都以超越行業標準來提升和檢驗產品品質,獲得了出色的產品、技術實力表現。

         

               在消費者最為關注的電池安全方面,極狐汽車要將動力電池經過200余項測試驗證,覆蓋范圍和強度遠高于國標要求。比如國標濕熱循環測試僅為3天測試周期,而極狐要做等效超過10年的超過3個月的高溫、高濕循環測試,以及超過8個月的全使用溫度工況下的交變測試,來保證動力電池系統適應全國各地環境下的使用場景。同時,極狐還在行業內率先通過采用動力電池系統靜態球擊、動態底部撞擊以及整車搭載托底測試多種工況模擬用戶遇到的托底、刮底場景,以驗證電池底部抗機械撞擊能力。

         

        (圖片:參會者了解極狐汽車產品)

         

               而在整車剛度、強度以及車身密封性上,極狐同樣都優于行業水平。比如在涉水深度上,轎車的行業標準為300mm,而極狐在800mm時仍可以達到涉水試驗優秀水平,既保證了駕駛艙乘員安全,也有效的避免了電池進水引發事故的風險。除此之外,極狐還積極參與國內外汽車安全標準制定,立足國/行標,增強安全防護。

         

               在背靠北汽集團60年深厚的造車積淀之上,極狐始終從消費者需求出發,不斷在產品品質上自我加壓,特別是與麥格納在中國建立高端智造基地之后,更是以世界級的工藝制造規范,成就極狐產品的比肩豪華車的越級品質。因此不論是“中國十佳車身”與“最佳材料”,還是CA-CAP的5星測評和整車耐腐蝕性能試測評白金等級證書,都是對極狐作為高端智能豪華電動汽車品質的有力鑒證。

         

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