12月9日，再有媒體報導成都一輛沃爾沃插混車型車庫內發生起火事故。如上述消息屬實，這是沃爾沃插混車型在8天之內發生的第二起類似起火事故，2021年11月30日凌晨，南京某小區地下車庫發生一起車輛燃燒事故。

據媒體報導的消息指，昨日下午2點左右，成都一小區地下車庫一輛綠牌沃爾沃的情況下起火，有少量的視頻和截圖流出，圖片當中出現制服背部有“四川消防 成都中隊”的字樣的消防員在處理現場。而另一張網上流傳的一張“解甲園溝通群”的群內消息顯示，群里的一位成員發出通知，要求全體業主不要到車庫，負二層301號車位的電動車在沒有沖電情況下，電動車自動冒煙，也沒有明火，負二層車庫全是煙。通知發出后，有其它群成員詢問是什么牌子的電動車發生了自燃。從上述的圖片看出，一輛綠牌的沃爾沃插混車型損毀嚴重，引擎蓋嚴重變形并翹起，車門結構發生嚴重變形，事故現場一片狼籍。至發稿時，成都消防和沃爾沃均沒有發布有關這一事故的更多消息。

11月30日，網傳南京仁恒江灣城小區地下車庫內，一沃爾沃插電混動疑似爆炸。南京消防發布微博證實了這一消息，11月30日上午5時39分，南京消防119接到報警：一新能源轎車失火，無人員傷亡，起火原因正在調查中。

下午沃爾沃汽車官方微博回應稱，2021年11月30日凌晨，南京某小區地下車庫發生一起車輛燃燒事故，沃爾沃技術人員第一時間趕赴現場，目前現場已處理完畢，無人員傷亡。沃爾沃正在配合當地消防部門調查事故原因，后續會及時對外公布調查進展。目前沃爾沃尚沒有公布任何的調查進展。

事故發生后，正當各方在猜測本次車輛起火的原因之際，有網友提出了似乎很肯定的答案，“之所以發生起火，是因為車主在后備箱裝了一個野營用的瓦斯爐，忘了關閉氣瓶開關(只關了旋鈕)導致車內燃氣濃度達到爆炸臨界點。正好車輛充電，車輛環保自動通風系統啟動產生電火花，且空調進風口保持開啟狀態。所以起爆后，后側車門，C柱泄壓口外飾板，還有引擎蓋大幅度受損。” 隨后，一名叫“人參果”的網友配發了車后行李箱有兩個疑似氣罐的圖片，這兩個信息很大程度上把事故起火原因歸結于車內存放了瓦斯爐引起。汽車博主陳震當天上午也轉發了這一說法，并評論“原來如此，保險肯定不陪，他還得賠邊上車”。

一些自稱是該小區的網友在評論當中否認了這種說法，但在當天微博多則有關此新聞報導之下的評論，已以此作為“真相”廣泛傳播。實際上，沃爾沃并沒有確認這一消息的真實性。

起火車輛本身損毀嚴重，也使得周圍的多輛汽車受損。其中包括邊上的一輛豐田威爾法汽車也受損嚴重。據車主介紹，這輛威爾法剛買入一年，據車主趙先生稱，事發當晚9點，曾有沃爾沃公司工作人員稱要把這輛威爾法拖走，但無法告知拖到了哪里及明確如何賠償，因此威爾法拒絕了拖車選擇留在事發現場。幾天后，沃爾沃客服回應稱，賠償方面需要跟失火車主自行協商，如果和沃爾沃車主溝通不了需要報警處理。

當日晚間，車主的回應出現在當地媒體揚子晚報上，車主指后備箱沒有瓦斯爐或其他易爆物品。當事車主在接受媒體采訪時，“其實很尷尬，因為本來沃爾沃號稱全球最安全的，這輛車除了上下班其他沒有用途。”網傳的后備箱瓦斯爐爆炸等傳言都是謠傳，后備箱無其他易爆物品，也末改裝過，網傳車內有氣瓶的照片和自己的車不是同一輛。

公開資料顯示，沃爾沃XC90定位中大型豪華SUV，為沃爾沃唯一7座中大型SUV。此前，該車憑借著“毫米波+攝像頭”的安全技術方案，引發人們關注。本次疑似爆炸的沃爾沃XC90 T8屬于沃爾沃XC90的插電混合動力版本，采用2.0L雙增壓發動機與電動機構成插電混動系統，動力電池采用鋰電子電池，容量11.6kWh，最高電動里程為50km，零至百公里加速為5.6秒。據了解，目前該車以進口形式進入國內市場。

汽車媒體人封士明則指，南京事發車輛使用的是LG電池，而此前現代KONA、通用Bolt、保時捷Taycan、奧迪e-tron GT，大眾ID.3已有相關的起火事故。沃爾沃沒有對上述的起火事故和猜測做出評論，也沒有對成都起火事故向公眾通報，暫時無法確定起火事故有關聯。