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        亞洲獅成優享之選,硬實力如何煉成?

        亞洲獅成優享之選,硬實力如何煉成?

        分類:
        導購
        作者:
        來源:
        一汽豐田
        2022/06/26 17:47
        瀏覽量

         

                 家用日常轎車無非是代步用途和基本的家庭所需,但就只是這簡單的兩點,卻讓眾多消費者在選車時犯了難。對于外觀的抉擇,仁者見仁智者見智,而上升到空間、配置、性能和安全,消費者必然是想一車全部囊括,但迫于超出預算的價格,只有向妥協“低頭”。

         

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                 一直以來,消費者在選車時,合資汽車品牌依然是“頭號目標”,因其優質的服務、高水準的產品,受到青睞和追捧。在這其中,一汽豐田憑借對市場變化的敏銳眼界與用戶需求的深入洞察,順應趨勢,將旗下全新TNGA越級轎車亞洲獅帶到了公眾視野。在時間與市場的檢驗下,亞洲獅不負眾望,收獲了諸多口碑與贊譽。但在A+級轎車市場中,也不乏一眾高手,一汽大眾速騰便是其中之一。面對同樣實力不俗的對手,亞洲獅又是如何做到既突出重圍,又獨占鰲頭呢?答案即刻揭曉!

         

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                 輕奢寬適空間,悠然愜意出行

         

                 一臺合格的日常家用車,空間利用率是尤為重要的,畢竟每逢節假日,全家的出行游玩必不可少。作為A+級轎車頂流的亞洲獅,在空間表現方面十分出色,4720mm、1780mm、1435mm的全車尺寸,讓其軸距更是達到了2750mm,擁有堪比B級車的駕乘享受。相較于速騰2731mm的軸距,雖然亞洲獅在數據上只多出19mm,但后排空間正體現出乾坤所在,980mm的后排空間尺寸讓身材高大的人也能享受愜意舒適的乘坐感,而寬適的空間,在商務接洽時也能給予更從容的信心。

         

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                 選擇了空間的寬適,但不得不因為價格,而放棄內飾質感,顯然這是目前大部分普通消費者選車時的現狀。但亞洲獅卻打破常規,將內飾風格提升至新高度,四種風格質感的座椅材質隨心選擇,另有典雅的黑色與時尚高級的棕色作為個性化選擇搭配,不僅在包裹性上有良好的舒適感,還兼備了防水特點,徹底告別“材質嬌羞”不便打理的處境。而速騰的內飾,相比于亞洲獅略顯中庸老氣,雖然家族式風格一眼好辨,但缺失個性,很容易讓消費者產生審美疲勞。相比之下,亞洲獅為消費者提供了更多選擇,不必在選車時做出取舍,讓一舉兩得成為基本操作。

         

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                 科技智享配置,盡顯智慧生活

         

                 豐富的配置不僅高大上,更能在出行時有著不俗的用車享受。亞洲獅擁有9英寸中控顯示屏,除基本功能外,還支持倒車影像、智能語音識別系統,可通過語音控制車內多媒體、空調、天窗、導航等功能,而12.3英寸全液晶儀表盤的配備,在目前汽車市場中依然是主流存在。此外,經過CN95認證的可遠程遙控智能雙循環自動空調、PM2.5濃度顯示系統等人性化配置也均在亞洲獅中出現。

         

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                 值得一提的是,對于主被動安全防護的配備,亞洲獅更是絲毫不妥協,在全系標配高剛性車身和7個SRS空氣囊之外,更有集六大功能于一體的新一代Toyota Safety Sense智行安全系統,在行車時不僅能識別車輛、規避行人,也能減低車道偏離等事故的發生幾率,給予消費者在出行時的全方位主動守護,這項配置同樣是亞洲獅全系標配,并不會因為價格高低而縮減。而對于速騰的安全配置,像AEB和ACC這樣的基礎功能,目前還只能在頂配車型上選裝,確實顯得有些跟不上時代發展。

         

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                 激情澎湃性能,動力收放自如

         

                 亞洲獅動力方面的表現,在同級中更是越級的存在。采用新研發的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine(噴氣流控發動機)與Direct Shift-CVT(10速雙傳動CVT變速箱)的搭配組合,締造出碩果僅存的“黃金排量”,40%世界頂級熱效率和13:1超高壓縮比,以絕對優勢領先速騰。雖然速騰采用渦輪增壓發動機,響應快,推背感足,但隨之而來的遲滯、動力儲備差也是最大的弱點,在需要加速時,突然的前傾感會帶來不適,而后排的乘坐人員更會感到異常難受。但亞洲獅的自吸發動機就不會出現此類情況,在技術的加持下,保證充沛動力的同時,讓每一次加速都平穩線性,在高速中,更會體驗到源源不斷的強勁輸出。

         

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                 此外,雖然亞洲獅采用大排量2.0L自吸發動機,但油耗卻與速騰旗鼓相當,在不影響動力的情況下,百公里油耗低至5.7L,而這樣的低油耗表現,在擁堵路段或遠途出行時都能滿懷信心。再加以前后雙獨立懸架系統,和針對長軸距的優化調教,在行駛中平穩與靈活都能雙向兼得。

         

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                 誠然,一汽豐田亞洲獅無論從空間、配置、性能和安全等諸多方面,都與一汽大眾速騰拉開了不小的差距,以綜合實力為消費者帶來越級用車體驗,更為A+級這一細分市場重新注入了新的活力、開啟新的發展方向。未來不遠,把握趨勢,一汽豐田亞洲獅必然成為開啟美好出行的一把“鑰匙”。

         

                 ※備注:上述所有配置,詳細信息請以一汽豐田官網所示為準。

         

        被老师打肿花蒂公车调教

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