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        銷冠并非特斯拉!2021年11月全球電動車品牌銷量榜

        銷冠并非特斯拉!2021年11月全球電動車品牌銷量榜

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        汽車行業關注
        2021/12/06 21:41
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        雖然現在是12月份,但是由于數據龐大統計難度高,全球電動汽車市場的銷量公布都相對滯后。據外媒CleanTechnica統計,2021年10月全球電動汽車銷量同比增長70%至589663輛,占全球汽車市場8.8%,其中純電動車銷量為416000輛,占全球電動汽車銷量79%,占汽車市場的6.2%。

         

        銷冠并非特斯拉!11月全球電動車品牌銷量榜

         

        先來看看10月全球電動汽車品牌銷量,前三依舊是比亞迪、特斯拉和上汽通用五菱,其中比亞迪表現十分亮眼。眾所周知,近幾個月來比亞迪新能源汽車銷量持續增長,8月份全球電動汽車銷量為80289輛,其中秦Plus DM-i當月銷量17503輛,如果加上秦Plus EV的8405輛,比亞迪秦電動車在10月銷量達到25908輛,目前該車仍然處于增長階段。此外,比亞迪宋Plus/Pro DM-i的銷量也達到萬輛,為11321輛。按照比亞迪目前的市場表現,其月銷量基本環比增長萬輛以上,繼10月份首次突破8萬輛后,11月再次突破9萬輛,按照這樣的增長速度,12月超過萬輛也不是不可能。

         

        銷冠并非特斯拉!11月全球電動車品牌銷量榜

         

        10月特斯拉全球銷量為48583輛,其中Model Y為27846輛,Model 3為16533輛。由于宏光MINIEV以及比亞迪新能源汽車快速增長,Model 3和Model Y的排名都有所下滑,雖然特斯拉在全球市場有很大的優勢,但是在中國電動汽車崛起的同時,反超特斯拉或許還需要很長的時間,但是這也給特斯拉帶來了一定的發展壓力。從特斯拉當前的市場表現來看,中國市場已經成為其最重要的市場,季度銷量基本占全球銷量的一半,因此特斯拉還是需要管理和經營好在中國市場的品牌形象。

         

        銷冠并非特斯拉!11月全球電動車品牌銷量榜

         

        排名第三的上汽通用五菱,其在10月份全球銷量為42507輛,但是宏光MINIEV的月銷量基本領先所有電動車,10月份銷量為39128輛,從特斯拉Model 3手中重新奪回銷冠。為什么宏光MINIEV能夠持續暢銷?首先售價便宜,起售價僅為3萬元,另外其外觀小巧、城市日常代步也符合大部分消費者的需求,再加上微型電動享受不限號以及停車免費等政策,使得宏光MINIEV在電動汽車市場上經久不衰。

         

        銷冠并非特斯拉!11月全球電動車品牌銷量榜

         

        其它品牌的表現就相對一般了,例如寶馬、梅賽德斯-奔馳、起亞、現代、沃爾沃、奧迪、標致、雷諾等全球知名的汽車品牌,在燃油車市場的占據了一定的市場,但是在新能源汽車市場的表現卻十分低迷,基本在售產品以油改電為主,難以持續增長。不過,以上不少品牌已經開始加快布局新能源汽車了,例如豐田將在中國市場推出首款純電動bZ4x,本田也將推出e:NP1/e:NS1等全新電動車,特別是大眾汽車,其陸續在國內推出ID.4/ID.6/ID.3,這些都是屬于全新設計的電動車,而非油改電車型,在市場上表現都還尚可,也值得其它海外車企借鑒。

         

        銷冠并非特斯拉!11月全球電動車品牌銷量榜

         

        最后主要來看看中國品牌,在10月最暢銷電動車品牌Top 20中,中國品牌占據了9個席位,除了上述提到的比亞迪和上汽通用五菱外,包括上汽、廣汽、長安、長城等也都出現在榜單中,其中還有一個名不見經傳的品牌,那就是剛好擠進前20的朋克汽車。朋克汽車目前有朋克美美(2.98-4.68萬元)和朋克多多(2.68-3.98萬元)兩款車型在售,售價和產品配置與宏光MINIEV相當,不難看出在宏光MINIEV火爆后,越來越多的品牌將會瞄準這一市場,包括雷丁汽車、奇瑞新能源等。

         

        銷冠并非特斯拉!11月全球電動車品牌銷量榜

         

        在前20排名中,造車新勢力品牌僅小鵬汽車出現在榜單中,且銷量達到萬輛以上。當然,眾所周知,11月份新勢力品牌銷量大幅增長,小鵬、理想、蔚來、哪吒汽車都超過萬輛,因此11月份全球汽車銷量排名或將迎來一次大調整,這些品牌都有可能出現在榜單中,這或許也是榜單為數不多的亮點。

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