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        驚不驚喜?意不意外?網曝坦克500油耗:百公里13.7L

        驚不驚喜?意不意外?網曝坦克500油耗:百公里13.7L

        分類:
        車市
        作者:
        來源:
        汽車行業關注
        2021/12/09 00:28
        瀏覽量

         

        備受市場追捧的坦克500又有一些新消息流出,12月8日有網友在短視頻平臺上曝坦克500油耗百公里13.7L。據該平臺消息顯示:有疑似坦克500路試測試員工透露,坦克500在越野路況下的油耗百公里油耗13.7L。不過此工況油耗數據僅為網友透露,目前并沒有得到坦克品牌官方方面的證實。

         

         

        如果此次該網友透露的油耗信息傳言成真的話,對一輛中大型越野車而言,則意味著其油耗表現相當驚艷。坦克品牌首席營銷官曾在車展上接受采訪時表示,坦克500搭載的3.0T雙渦輪V6發動機就是中國燃油車的天花板作品,作為高性能動力總成的首款搭載車型,坦克500在市場上的預售火熱程度大家也有目共睹,據此前官方消息,坦克500于11月19日開啟預售,預售僅20分鐘訂單就突破13000臺,已支付有效訂單超26000臺。而由于網絡上出現了部分使用下單頁面截圖倒賣訂單的現象,11月27日,坦克官方還發布公告強調,坦克APP是唯一的預售渠道,價格是完全透明的,坦克所有的產品都會在APP上下定,不會出現經銷商加價的情況,同時避免因在第三方渠道購買而造成損失。

         

         

         

        據了解,坦克500新車共推出三個版本,包括商務版、運動版及定制版,其中商務版和運動版均推出四款車型,定制版僅一款車型,此外,新車也將提供5座、7座車型供消費者選擇,在價格方面,5座版兩款車型售價33.5萬、35.5萬元;7座版為34.3萬、36.3萬元;定制版車型售價39.5萬元,預計坦克500將會在明年1月份上市。

         

         

         

        而在12月4日,長城汽車的3.0T+9AT動力總成在重慶永川正式下線進入量產階段,據官方發布的信息顯示:作為國內首套完全自研的高階動力總成,代號為6Z30的3.0T V6發動機采用雙噴系統、米勒循環、雙VGT增壓器、進氣歧管集成水冷中冷器、全map機油泵等諸多發動機領域先進技術,最大功率和最大扭矩分別為260kw和500N·m,同時匹配48V輕混BSG電機,峰值扭矩最高可達到550N·m。長城汽車9AT變速器采用自主開發的液力自動變速器結構方案優選程序等先進技術,同時集成度液壓控制模塊、冗余駐車系統設計、高性能液力變矩器、緊湊高效的離合器設計及智能化控制軟件等專利技術,可實現最高750N·m的扭矩承載能力,能匹配2.0升、3.0升汽油或柴油等不同排量、類型的發動機。

         

         

         

        值得關注的是,這套動力總成首搭車型正是市場大火的坦克500車型,這也成為了坦克500產品力的主要競爭優勢。坦克500基于坦克平臺打造,采用非承載式車身,配備TOD分時四驅系統,其最大的亮點在于其動力系統。坦克500搭載長城自主研發的3.0T V6渦輪增壓發動機+9AT變速箱,3.0T發動機最大功率為354馬力。

         

         

        在市場競爭上,坦克500的競爭對手將是豐田普拉多和蘭德酷路澤。從價格角度來說,普拉多2700丐版價格為41萬元左右起,酷路澤4000丐版價格為76萬元左右起,而坦克500的預售價區間為33.5-39.5萬元,顯然價格上坦克500比較有優勢,加上坦克500首搭的是3.0T+9AT動力數據,從這個角度講,相比起豐田普拉多和蘭德酷路澤,或許坦克500會更有優勢。

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